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作者: 斯托得
新功能介紹- 原文作者:John R. W. Stott
- 譯者:廖元威
- 出版社:校園書房
新功能介紹 - 出版日期:2000/02/01
- 語言:繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
淡海輕軌高架段 首支預鑄梁就位
施工中的「淡海輕軌第一期統包工程」,平面段路基工程已接近完工,準備進行軌道鋪設,高架段各路段基樁與墩柱亦陸續施工中,目前進度已達三十?九五%施工期間希望交通衝擊減至最低及縮短工期,同時穩定高架橋梁的品質,淡海輕軌高架橋梁採「工場預鑄、現場吊裝」方式進行,六月一日完成淡海輕軌高架段第一支預鑄梁吊裝。
新北捷運局長趙紹廉表示:為了讓施工期間交通衝擊降至最低及縮短工期,淡海輕軌施工採用「工場預鑄、現場吊裝」方式,於淡海新市鎮輕軌辦公室旁設置一個預鑄場,採用四套預鑄床、四套外模及四套內模進行製造,佔地約一.一公頃,規劃為生產區、加工區、儲存區及行政區等四部分,模組化生產高架段橋梁,儲存區設置有一百九十噸門型天車,以吊運預鑄梁、鋼筋籠及鐵模等,橋樑預鑄完成後直接運至現場吊裝。
淡海輕軌為北台灣及新北市第一條輕軌工程,第一期路網總長九?五二公里,包含綠山線十一座與藍海線三座共十四座候車站,其中有七座高架車站,淡海輕軌第一列車「行武者號」已展開製造工作,目前進度已達二十二%,預定(五)月底將首先完成三節車體,六月份進行車體結構負荷強度試驗,現階段也同時進行車輛各子系統製造與出廠測試,首列車預計將於今年十一月中運抵淡海工地。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/淡海輕軌高架段-首支預鑄梁就位-160000016.html
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