會員獨享筆桿裡出民主獨家款話題
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內容簡介: 博客來網路書店博客來網路書局生活在一個大變動的時代是令人振奮的。但是寫一本與這些變化相關的書卻可能是令人沮喪的。感覺上就像是用裝著慢曝光膠卷的相機拍攝運動中的運動員或採寫一篇關於一個尚未結束的事件的時事新聞一樣。心中總裝著一個令人不安的念頭，擔心自己不能公正地對待正在發生的事件，想著若是略等片刻，結果可能更清楚明確。更糟的是，還會擔心自己的作品墨跡未乾已成明日黃花。舉例來說，就在我為正式出版而修改手稿期間，蘇聯這個國家政體不復存在了。幸好，我的研究對象不是蘇聯。儘管這樣，諸如此類的事件還是使得我不得不在詞語方面作相當多的修正，以便使書趕上時事。曾幾何時，新聞廣播員在報導某些變化前會說事態的發展在僅僅數年前看起來都是不可能的，如今，數年變為數月，數月又變成了數週。再後來，我們開始聽說事態的發展在數天前看起來還是不可能的了。時間彷彿劇烈地壓縮了一般。世界的大多數地區如此，台灣也不例外。我找不到一條避免這兩難處境的途徑，只好聽任這些不可避免之變遷的左右。與此同時，我也不能不希望我這部小小的作品中有博客來書店博客來一點具有長久價值的東西。
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- 作者： 包澹寧 新功能介紹
- 譯者：李連江
- 出版社：時報出版 新功能介紹
- 出版日期：1995/03/20
- 語言：繁體中文
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內容來自YAHOO新聞
印尼空難多有原因 氣候、地勢惹禍
【台灣醒報記者陳昱穎綜合報導】近8個月來，印尼已經發生3起空難。一架載了54人的飛機16日在印尼巴布亞省山中墜毀，該家航空公司早在2007年就被列入歐盟禁飛黑名單，名單中也赫見其他58家印尼航空公司。美國《公關週刊》報導指出，印尼過去飛行安全紀錄和狀況並不好，部分是受惡劣天氣和險峻地勢影響。
《CNN》報導指出，近8個月內，印尼就發生了3起空難。去年12月印尼亞洲航空QZ8501在爪哇海墜毀，機上162人全數罹難。今年6月，印尼一架空軍C-130運輸機起飛後不久，在蘇門答臘島棉蘭城墜毀，至少135人死亡。而16日1架載了54人的ATR 42-300客機在巴布亞省賓當山脈墜毀。
印尼特里加納航空公司一架ATR 42-300客機16日預計從巴布亞省首府查亞普拉飛往奧克西比，卻在降落前幾分鐘與航管中心失去聯繫。殘骸被當地村民發現，陸上搜救隊已出發前往搜尋生還者，17日一架搜救機確認發現機身殘骸。
【熱帶天氣變化快】「飛機起飛時天氣還很晴朗，但是在降落前幾十分鐘，天氣開始變得多雲陰暗，難以看到機場位置。」搜救隊隊員Raymond Konstantin表示，「山裡的天氣變化得非常快。」《CNN》引述氣象專家Ivan Cabrera表示，該班機起飛時，山區飛行航道上有雷雨發生。
「這個地區是典型的熱帶氣候，時常會有低雲層（low clouds）及高雨雲層（high rain clouds），如果飛機或直升機不小心闖入會非常危險。」總部位於杜拜的顧問諮詢公司創辦人兼執行長Mark D. Martin表示。《CNN》報導，由於該山區最高峰海拔約3000公尺，後續幾天的天氣可能會更糟，將可能阻礙山區的搜救行動。
【飛行安全紀錄差】《公關週刊》指出，印尼過去的飛行安全紀錄和狀況不好，部分原因是受惡劣天氣和險峻地勢影響。但《路透社》報導指出，在印尼最東部的省份巴布亞省，大部分密布叢林和山脈，陸上交通幾乎不可能，因此飛機是很普遍的運輸方式，但因為叢林地貌，過去有些在這邊失事的飛機，從未被尋獲。
英國《衛報》報導，特里加納航空擁有14架飛機，包括10架ATR飛機及4架舊型波音737，平均機齡達26.6年。此次失事的ATR 42-300客機機齡是27年又3個月。根據航空安全網（ASN）數據顯示，自1991年營運以來，該公司共發生14起重大飛安事故，損失10架飛機。
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新聞來源https://tw.news.yahoo.com/印尼空難多有原因-氣候-地勢惹禍-103718618.html
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